有资料显示，国外主要发达国家专用汽车保有量占载货汽车保有量的比例已达到65％左右，而我国目前不足30％。
以运输车辆为例，目前我国公路货物运输车辆九成以上为普通车，而在美国，公路货运量中70%使用专用货车运输。
尽管有五种专用车被列为产能过剩车型，国家有关部门在企业和产品申报《公告》方面加以控制，但是有专家强调，这并不说明我们的专用车太多了。我国的专用车产能过剩属于结构性过剩，从我国专用车保有量占载货车保有量的比例来看，我国专用车保有量仍然偏低，发展空间非常广阔。